tisdag, januari 24, 2012

Parkeringsdebatt

God fortsättning!
Ikväll hade vi i Tekniska nämnden ett öppet möte om utvärderingen av parkeringsavgifterna som vi haft i Visby under 2010 och 2011. Tyvärr glömde jag bort att ta ett kort på hur det såg ut.

Det kanske inte är livsnödvändigt att ha en uttömmande utvärdering för att vi i nämnden ska kunna ta ett långsiktigt beslut i frågan, men jag tycker att det är ändå bra att vi har underlag som vi kan stödja oss på. Utredningens slutsatser mycket kort är bland annat:

  • Flera faktorer påverkar stadskärnans attraktivitet, där tillgänglig parkering är en.
  • P-reglering ökar stadskärnans attraktivitet på sikt.
  • Enskilda butiker kan ha påverkats av införandet av p-avgifter.
  • Färre långtidsparkerare skapar en högre omsättning och fler lediga bilplatser för besökare till handel, vilket betyder ökad tillgänglighet.
  • Minskat onödig söktrafik.
  • De flesta står 2 timmar eller mindre, fler stod lite längre under 2011 vilket kan betyda att det har blivit accepterat med p-avgifter.
  • Endast 5 % parkerar 6 timmar eller längre.
  • Det går inte att definitivt dra någon slutsats om hur beläggningen förändrats p.g.a. för lite underlag.
  • Det gick inte heller att se någon trend hur cyklandet förändrades pga parkeringsavgifter.


Det ledde fram till att utredningen föreslår att höja parkeringsavgifterna närmast ringmuren och lite lägre avgift längre ifrån för att styra bort trafiken längre bort från de mest attraktiva platserna.

Att säga att mötet var välbesökt vore en överdrift, men vi genomförde mötet med i en positiv stämning tyckte jag. Det var ca ett 50 tal personer varav hälften var politiker, tjänstemän eller journalister. En del var mycket emot avgifter medan andra var för avgifter, året runt.

Det verkar som att journalisterna tycker denna fråga, som förföljt Tekniska nämnden under många år, är mer intressant än vad gotlänningarna anser. Här finns en länk till helagotland.se´s enkät. 

Min starkaste reflektion efter mötet var att innerstadsboende vill kunna ställa sin bil under en längre tid och på fler platser både innanför och utanför muren. Boendeparkeringsfrågan måste vara med i det framtida förslaget på hur vi vill ha det med parkeringsavgifter. Jag stödjer de boende i att vi behöver hitta ett system som är förståeligt för medborgarna. Att behöva flytta sin bil nästan varje dag bara för att flytta på den är inte förståeligt. Däremot tycker jag inte att boendeparkering på allmänna gator och vägar ska kunna ske vecka efter vecka, då får man stå i p-hus.

Jag vill att vi ska minska bilåkandet generellt, både för att vi behöver röra oss mer och ur klimatsynpunkt, och att vi källsorterar våra resor till att använda bilen tills när det verkligen behövs. Ett sätt att inte slentriantmässigt använda bilen är att gå med i en bilpool där man går ihop tillsammans med andra och är delägare i bilen. Är du intresserad av att gå med i en bilpool kontakta någon i Miljöpartiet de Gröna på Gotland.

Låt oss fatta ett långsiktigt beslut, gärna i politisk enighet och med ett system som både är enkelt att förstå och att begripa!

Matias Swartling, vice ordförande Tekniska nämnden

Tipsa MP Gotland - http://tipsamp.nu
Bli medlem och utforma framtiden – http://mp.se/blimedlem 
Byt politik - inte klimat - http://mp.se/klimat
Miljöpartiet på Gotland - http://www.mp.se/gotland