Södra hällarna

Den senaste tiden har det blivit en debatt om Södra hällarna igen. Folkpartisten Mats-Ola Rödén har på insändarsidorna fått för sig att det bästa för Södra hällarna är att låta området växa igen. Detta måste vara hans åsikt eftersom han ifrågasätter att Tekniska nämnden beslutat om att använda de 300 000 kr, för tillgängliggörande och skötsel av området, som nämnden har erhållit från Regionfullmäktige (RF). Orsaken till det beslutet att använda pengarna är den långdragna tvisten som Mats-Ola och hans kamrater Lars Thomsson och Håkan Ornsjö har orsakat efter deras överklagande av beslutet som RF tog i vintras. 

Den som inte har hängt med i alla turer får här en kort resumé: RF beslutade i februari att Södra hällarna skulle bli ett kommunalt naturreservat. De tre, som alla sitter eller har suttit i Byggnadsnämnden (BN) och i RF, överklagade. De fick avslag på sitt överklagande. De vet av sin bakgrund i BN att när ett överklaganden kommer ska de skriva på det sk delgivningsbeslutet och därefter har de tre veckor på sig att bestämma sig på om de vill överklaga det beslutet. Efter mer än en månad skrev de till slut på delgivningsbeslutet och bestämde sig att överklaga till nästa instans. 

Under dessa månader, som nu blivit ett halvår, har inget gjort med området och därför börjar det växa igen. Under debatten i RF var alla partier överens om att Södra hällarna är ett mycket bra strövområde, för att behålla detta är det rimligt att området sköts och det kostar en del pengar. Så jag blev mycket förvånad när oppositionen inte längre tycker att området ska få kosta någonting utan bara ska förväxa.


Bli medlem och utforma framtiden – http://mp.se/blimedlem
Byt politik - inte klimat - http://mp.se/klimat
Miljöpartiet på Gotland - http://www.mp.se/gotland

Oljeborrning

Jag tycker det är helt oacceptabelt att ett företag (Gripen Oil&Gas) kan komma till Gotland och börja borra efter olja. Se reportage här: http://sverigesradio.se/sida/artikel.aspx?programid=94&artikel=5626774 Jag ser problem av minst tre olika anledningar. För det första är Gotland en ön som har höga miljömål och miljövisioner. Vi kallar oss ekokommun. Politiskt vill vi att denna generation ska minska våra fossila utsläpp till noll vilket är något som behövs för att hejda klimatförändringarna. Det andra kommer som en följd av det första, Regionen har på alla sätt velat stoppa letandet efter olja på Gotland. Det är myndigheten Bergsstaten som ger tillstånd för oljeletning och de verkar inte lyssna på vad vi har att säga. Den tredje anledningen är den risk som finns för förorening av omgivningen, framförallt för enskilda vattenbrunnar, men även för den störning i naturen som sker vid ett ev kemikalie- eller oljeläckage. 

Så snälla Gripen Oil&Gas satsa på förnybara bränslen istället, biogas är framtiden. Låt den fossila oljan stanna kvar i marken; för klimatet och miljöns skull.

Bli medlem och utforma framtiden – http://mp.se/blimedlem
Byt politik - inte klimat - http://mp.se/klimat
Miljöpartiet på Gotland - http://www.mp.se/gotland

Insändare

Region Gotland befinner sig för tillfället i en besvärlig situation när det gäller satsningen på biogas. Det råder politisk enighet om vikten av att växla över till biogas, vilket bland annat tog sitt uttryck i ett enigt beslut år 2009 om en regional biogasstrategi. I praktiken har det blivit en mycket svårare fråga att ro i land än vad vi alla önskade. I ett svårt läge verkar Centerpartiet nu ha gjort den taktiska bedömningen att anfall är det bästa försvaret. 

Centerpartisterna ansvarade under föregående mandatperiod för att ett avtal om ca 40 miljoner kronor för inköp av biogas tecknades. Det var en stor satsning som drevs igenom hastigt utan bred förankring vilket gjorde att flera avgörande delar missades. 

Avtalet förbinder regionen att köpa en från år till år stigande volym biogas fram till år 2015. Men även i den bästa av världar då regionen skulle lyckas med att anpassa sin fordonspark skulle vi inte kunna nå upp till avtalade volymer. Dessutom saknas det en tydlig plan för att säkerställa att det även går att tanka biogas i till exempel Slite och Hemse. Detta är avgörande för att kunna byta ut bilar och bussar som trafikerar landsbygden. 

Centerpartiet vill nu få det att framstå att det är brist av politisk vilja eller ledarskap hos nuvarande styre som är förklaringen till varför problem som dyker upp på vägen inte är helt enkla att lösa. 

Vår uppfattning är att det säkert kunde ha gjorts mer eller bättre under de år som har gått efter det att avtalet skrevs. Samtidigt kunde den energi som nu går åt att rätta till det som blev fel lagts på positiv biogasutveckling om man från början hade haft lite mindre bråttom och istället lite mer genomtänkta planer innan det ingicks ett avtal om 40 miljoner kronor.

Revisorerna har granskat biogasbesluten och har riktat skarp kritik mot bristande planering i samband med att besluten togs. Vi har inget större behov av att ytterligare peka ut enskilda skyldiga till varför det blev som det blev. Vi ser det däremot som väldigt angeläget att nu få biogassatsningen att komma vidare, samtidigt som det krävs en skademinimering av offentliga pengar. 

Stefaan De Maecker (MP), regionråd

Matias Swartling (MP), vice ordförande tekniska nämnden

Bli medlem och utforma framtiden – http://mp.se/blimedlem
Byt politik - inte klimat - http://mp.se/klimat
Miljöpartiet på Gotland - http://www.mp.se/gotland

Övergång till förnybart bränsle

Att få fler fordon att använda förnybart bränsle är inte det lättaste som samhället kan göra. Det är mycket en "höna eller ägget" diskussion. Om det inte finns tillräckligt med fordon, finns det ingen marknad för infrastruktur och eftersom det inte finns en infrastruktur, finns det inte tillräckligt med fordon! Det är kanske inte så konstigt eftersom bensindrivna bilar har funnits i uppåt 100 år och biogas kommit de senaste 10 åren.

Region Gotland beslutade om en biogasstrategi i april 2009. Det stora problemet är att det inte fanns några ekonomiska resurser, varken i beslutet eller i kommande budgetar som kunnat täcka den merkostnad för biogas som ett sådan fordon kostar. Numera finns det pengar för merkostnad för inköp av fordon med 2 miljoner under innevarande år vilket är en nödvändighet för att komma vidare mot det hållbara samhället.

På Gotland har diskussionen varit högljudd framför att från Centerpartiet eftersom Regionen inte ställde krav på enbart biogasfordon vid den senaste färdtjänstupphandlingen i början av detta år. Den upphandlingen var tvungen att göras eftersom den tidigare från våren 2010 går ut i sommar. Fram till valet 2010 hade Centerpartiet makten i Regionen och en stilla undran är varför det inte fanns ett ord om biogas i den upphandlingen redan då?
Det som måste nämnas i detta sammanhang är att ingen i Tekniska nämnden hade fått reda på att denna upphandling var på gång och politiken hade därför inte någon möjlighet att skicka signaler till förvaltningen.

I sak tror jag att C och Miljöpartiet de Gröna känner samma sak, att arbetet gå för långsamt och att mer behöver göras för att få fler att använda förnybara bränslen som biogas.

/Matias
vice ordförande TN

Bli medlem och utforma framtiden – http://mp.se/blimedlem
Byt politik - inte klimat - http://mp.se/klimat
Miljöpartiet på Gotland - http://www.mp.se/gotland