Cykeltur i Lund, studiebesök del 2

När vi var på cykelturen i Lund åkte vi förbi följande saker som jag vill nämna.

Anders Söderberg lotsade oss runt. Här har Anders Lunds C i bakgrunden där det finns en bevakad cykelparkering i två våningar. Det kostar 50 kr för en månad att stå där, det finns även ett fåtal skåp för att lämna in sin hjälm. 

Här är två intermodala bytesplatser. Den gula cykeln till vänster är en lånecykel. På det röda utrymmet finns en cykelpump, stången innehar diverse verktyg för cykelreparation.

Ett bevakat övergångsställe med ett räcke att hålla i i väntan på att det ska bli grönt. Anders tyckte den kunde vara längre för att fler cyklister skulle kunna hålla i den. Själv tycker jag det vore kul om vi hade någon sådan att hålla sig i på ön.

I ett bostadsområde fanns denna återvinningsstation där det går att slänga vanliga hushållssopor men även tidningar, metall, plast som tillhör FTI (förpacknings- och tidningsindustrin). Mycket snygg lösning där containerna ligger under mark.

Cykelboxar innan rödljus var en vanlig åtgärd. Det hände nämligen en dödsolycka när en lastbil skulle svänga vänster och mejade ner en cyklist som stod vid sidan av fordonet. Med dessa cykelboxar blir det tydligt att cyklisterna får ta plats på vägarna. 

Här vill jag visa ett dåligt exempel på transportlösning vid en ny företagsetablering. Företaget har byggt ett stort p-hus med gratis parkering för de anställda. Vänster om cykelvägen finns en busshållplats, de anställda som åker buss gick nedför gräsmattan. Men det gillade inte företaget så därför satte de upp ett stängsel för att minska antalet gående. Vilket företag tror du att det är?

Trevlig helg!

/Matias

Bli medlem och utforma framtiden – http://mp.se/blimedlem 
Byt politik - inte klimat - http://mp.se/klimat 
Miljöpartiet på Gotland - http://www.mp.se/gotland

Studiebesök

Vi var 4 musketörer som sammanstrålade i Malmö från Miljöpartiet Gotland. Vårt uppdrag var att ta med oss goda exempel på hur vi bygger en hållbar stad tillbaka hem till ön. Den första dagen fick vi mycket god hjälp av MP Malmö (Rasmus Ling och Karolina Skog) som hade ordnat ett program med följande punkter.

Visning av Ekostaden Augustenborg och Augustenborgs Botaniska Takträdgård. Ett fantastiskt projekt med tak som har växter på sig för att förbättra isoleringen för byggnaden men också för att öka absorptionen av värme i staden. Tack till en engagerande Louise Lundberg, Greenroof.se

Malmö Cleantech Center som jobbar med att skapa mötesplatser för innovatörer och företag för att komma fram till en produkt som är smartare ur miljö och klimatsynpunkt.

I en hållbar stad måste det förstås också finnas kultur och därför fick vi information om Region Skånes arbete med kulturpolitiken, kulturplanen och kultursamverkansmodellen.

På väg till Sveriges första kravmärkta restaurang, Salt och brygga, gick vi igenom Västra hamnen som var uppmärksammat under Bo01, där Sveriges största skateboardspark är placerad.

På kvällen åt vi middag hos Karin Svensson Smith som är en stark kandidat till infrastukturminister när vi byter regering 2014. Hon är Sveriges mest kompetenta politiker inom transportfrågan.

På fredagen var vi i Lund och vi började med en genomgång av Landskronas miljöarbete, deras erfarenhet har gett färre miljöplaner men med tydligare mål för att koncentrera sig på åtgärder. De har tuffa krav på bostäder vilka 2020 ska byggas som lågenergihus, offentliga byggnader redan 2018.

Därefter fick vi en genomgång av LundaMaTs med tekniska chefen Håkan Lockby. LundaMaTs är från början ett miljödokument, där de har gått små steg i taget och därmed fått med sig medborgarna. Tack vare ett medvetet planerande för cykeln görs ca 70% av resorna inom staden med cykel. Lunds kommun har jobbat med massor av morötter, de har knackat på 35 000 dörrar för att t.ex. erbjuda information och kartor för kollektivtrafik och cykel. De har också erbjudit paket för företag så att de kan minska deras kostnader för transporter.

Enligt en utredning av Handelsutredningsinstitut har cyklisterna samma köpkraft som bilisterna.

En viktig princip som finns inom projektet LundaMaTs är att miljön sätter ramen, ekonomin är medlet och det goda livet är själva målet.

Därefter fick vi åka en cykeltur och fick titta på bra och dåliga exempel vid nyetablering av företag.

Det sista passet för studiebesöket handlade om biogas, Skåne har jobbat länge för att få fram produktion, distribution, en fungerande etablerad marknad. Sedan i våras har fem kommuner gått ihop och anställt en biogascoach för att öka takten på omställningen.

Bli medlem och utforma framtiden - http://mp.se/blimedlem

Byt politik - inte klimat - http://mp.se/klimat

Miljöpartiet på Gotland - http://www.mp.se/gotland

Tipsa MP Gotland - tipsamp.nu

Demokrati, på riktigt

Vi i Miljöpartiet vill ha in dina åsikter 0om vad du tycker om samhället.

Vi har startat en hemsida här på Gotland där du kan tipsa mp om vad du tycker kan förbättras på Gotland, tipsamp.nu är hemsidans adress.

På riksnivå vill vi att du ska tycka till om vad som ska vara med i vårt kommande partiprogram. Därför har vi ett rådslag för tillfället om "Makten över tiden". Du är välkommen att delta genom att klicka här.

Hälsningar

Matias

Bli medlem och utforma framtiden – http://mp.se/blimedlem

Byt politik - inte klimat - http://mp.se/klimat

Miljöpartiet på Gotland - http://www.mp.se/gotland

Frukost

Efter en natt på hotell med mycket liv utanför fönstret och en toalett som lät så var det dags att gå till frukost. Det var relativt rikt på mat, special för mig fanns laktosfri yoghurt och mjölk! Det kanske inte syns men färgkoden var grönt. Grön bricka, gröna servetter, gröna muggar, det var fint tyckte jag, miljöpartist som jag är!

Cykelutredning

Regeringen har utsett en enmans utredning (av Kent Johansson) om hur förbättra cyklisternas villkor i trafiken. Här är ett första utkast.

/Matias

Cykelkonferens

Efter att ha varit frisk sedan maj har jag den senaste veckan åkt på en ordentlig förkylning. Det samma har min fru gjort. När jag är sjuk behöver jag ligga ned eller sitta för att jag ta det lugnt, vilket gör att jag efter några dagar i stillhet får ont i ryggen. Det händer varje gång, vilket gör att jag får mer bevis på att människan är en djur som behöver röra på sig.

För tillfället är jag på väg till en konferens om cykling i Västerås. I den staden har jag bara varit för att spela bandy på Rocklunda vilket gör att jag är osäker på hur jag ska gå från stationen. Det kommer säkert gå bra, jag har en mobil med gps och en dator med google maps.

Efter konferensen hoppas jag på att jag kan komma med en del konkreta saker som ska innebära att de syns att vi styrande i Regionen prioriterar andra trafikanter än bilister. Vi behöver ett samhälle som jobbar oss bort från det enahanda fossila samhället till något som är bättre, lugnare och renare. Mer mänskligare helt enkelt.

Tills vi hörs igen, ha det bra!

/Matias

Storhandling

Efter min andra storhandling med cykelkärran har jag två reflektioner. Det tar inte så mycket längre tid att cykla istället för att ta bilen, kanske är det för att jag cyklar så att svetten lackar på vägen hem! :-) Är det motvind är det jobbigare och det kommer nog vara de gångerna som jag kommer ta bilen, när jag åker hemifrån för att storhandla. Sedan måste man paketera ägg på ett bättre sätt än vad jag gjorde. När jag kom hem var två av äggen lite trasiga. Det beror förstås på att cykelvägarna inte är helt släta utan innehåller mycket gupp och trottoarkanter.

Ta det försiktigt out there!

/Matias