Biogas smart

Biogas är inte bara klimatsmart utan också ekonomiskt fördelaktigt.
I DN står det "att samla in matavfall separat och göra biogas av det ger 20 till 24 gånger mer energi än vad som går åt för insamlandet. En färsk rapport som redovisas för politikerna i Stockholms stads trafiknämnd slår hål på myten om att det skulle gå åt mer energi att samla in matrester än vad de ger i form av gas."

/Matias
Byt politik - inte klimat http://mp.se/klimat

Svensk biogas

Svensk Biogas heter ett företag som i dagarna har skrivit ett kontrakt med staden Flint i USA. "I stället för att torka och bränna slammet med naturgas, ska man med svensk hjälp röta slammet och utvinna biogas som ska driva Flints kommunala bussar och sopbilar", som det står på Ny Tekniks hemsida.
Svensk Biogas VD hette förut Carl Lilliehöök och han fick Miljöpartiets kongresspris förra året. Läs mer här!

Jag kan inte annat än gratulera Svensk Biogas AB som visar att det gäller att ligga steget före, det tjänar både miljön och företaget på.

Hälsningar
/Matias

Byt politik - inte klimat http://mp.se/klimat

(bild tagen av Lasse Hejdenberg)

Klimataktion

Igår startades ett nytt nätverk som vill se att det händer något rejält på klimatfronten. Föreningen kallar sig klimataktion och i denna finns för närvarande individer från bland annat Klimax, Miljöpartiet, Cogito, Svenska Kyrkans Unga och Vänsterpartiet. Målet är att uppnå så stor bredd som möjligt i rörelsen, läs mer här!
De föreslår följande åtgärder.
1.) Att Sverige skaffar årliga mål för utsläppsminskningar.
2.) Att Sverige utvecklar ett transportsystem utan klimatpåverkan.
3.) Att satsningarna på ny och klimatsmart energiteknik mångdubblas.
4.) Att Sverige driver på för ett globalt avtal om långsiktiga, bindande och rättvist fördelade utsläppsminskningar.

Lever hoppet än?
/Matias

Byt politik - inte klimat http://mp.se/klimat

Kommunikation

Idag var vi i Tekniska nämnden på en heldags utbildning med kommunstyrelsen, närlingslivsföreträdare, idrottsrörelsen mm som handlade om kommunikationer. Det sades flera gånger vilken viktig tillväxtfaktor som infrastrukturen har på regional nivå. Till viss del håller jag med, personer och gods måste ju kunna förflytta sig och utbyta erfarenheter, arbeta mm. Att flyg och färjorna till Gotland är grunden för att gotlänningarna ska kunna ha utbyte med andra regioner i Sverige är vi alla överens om.

I Stockholm finns det studier på att bilåkandet kommer att öka så mycket så att koldioxidutsläppen kommer att dubbleras till 2030. Enligt forskare måste vi har minskat koldioxiden med 20% till år 2030 för att inte klimatförändringarna ska få för förödande konsekvenser på jorden.
Detta till stor del pga att arbetsmarknadsregionen runt Mälardalen och att den inomregionala rörelsen kommer att utökas. Fler och fler kommer att pendla från Västerås, Linköping och Eskilstuna för att jobba i Stockholm. Det kan ju vara OK om det endast går att tas sig med snabba tågförbindelser, men det kommer inte spåren att räcka till för. Det är, och kommer att bli, ett ännu större problem i Stockholm med omnejd att få till stånd en hållbarare livsstil. Tur att man bor på Gotland!

Man kan man ju stilla fråga sig, måste man åka till Thailand två gånger per år för att vara en lycklig person? Bara för att man numera kan köpa kompenserade utsläppsrätter så är inte heller detta beteende hållbart.


Solna stad och SL har tagit fram en smart lösning där de som ställer bilen får ett årskort på SL. Ett hållbart alternativ som tilltalar mig i alla fall.


Det blev ett långt och ganska argt inlägg idag kanske blir bättre nästa gång.

Byt politik - inte klimat http://mp.se/klimat

Bilpool

Med risk att jag har tjatat er läsare trötta, men det händer en hel del på bilpools-fronten på fastlandet. Dock inte här :-(
Nu är det i Uddevalla som kommunens bilar kommer att kunna användas av allmänheten!

Bilpool handlar man tillsammans äger, sköter och använder bilar. Genom detta funderar man en extra gång om man verkligen behöver använda bilen eller man kan låta bli. Det finns studier som visar att bilåkandet minskar med 10-20 %! Det är ju helt genialiskt! Är ni boende och är intresserad av att skapa en bilpool, kontakta mig så trycker vi så att kommunen handlar upp sina bilar genom ett bilpoolsföretag.

Byt politik - inte klimat: mp.se/klimat

Kött eller inte?

På Göteborgspostens debattsida anser två miljöforskare att vi måste minska köttätandet om vi verkligen vill minska växthusgaserna. Själv anser jag att denna fråga inte är helt lätt, det finns olika sorter av kött. Jag försöker att äta förutom kyckling endast kravmärkt kött eller från betesdjur, såsom naturbetande nötdjur eller lamm. Genom att kravmärkt kött inte får använda kostgödslade stödfoder så minskas klimatpåverkan betydligt, dessutom används inte antiinflammatoriska eller antisvamp-medel på dessa djur i förebyggande syfte. Jag hittade en kravmärkt färsk kyckling för första gången förra helgen i affären. Jag tyckte det var fantastiskt, tills jag såg att den kostade 137 kr! Hur kan den vara så fruktansvärt dyr!

Byt politik - inte klimat http://mp.se/klimat

Gröntvätt?

Det har uppkommit ett nytt ord i den amerikanska klimatdebatten. Det är nämligen "greenwashing". Med det menas att om man väljer en SUV-bil som drar lite mindre bensin så gör man något gott för miljön! Lite bättre kan vara sant men långt ifrån en hållbar utveckling som världen så väl behöver. Läs en artikel här!

Sedan har Malmö stad och ett energibolag tagit fram en omgjord Toyota Prius med vätgasdrift. Den släpper ut 100 % vattenånga och vätgasen produceras av vindkraftverk. Läs mer här!


Byt politik - inte klimat http://mp.se/klimat