onsdag, november 10, 2010

Danskarna har kommit en lång bit på väg till en hållbar livsstil, se pressmeddelandet nedan!

Köpenhamnsborna säger nej till elbilar

En undersökning bland drygt 500 köpenhamnsbor visar att de till skillnad från kommunens politiker, föredrar cykelbanor och utbyggd kollektivtrafik framför elbilar.

Köpenhamns kommun har tagit beslut om att investera 25 miljoner danska kronor på projekt som inkluderar inköp av vätgasbilar samt en etablering av en andra vätgasmack i Köpenhamn för el- och vätgasbilar. Satsningen görs för att klara kommunens vision om att bli koldioxidneutral till år 2025. /Berlingske Tidende

(recyclingnet.se)


Bli medlem och utforma framtiden – http://mp.se/blimedlem
Byt politik - inte klimat - http://mp.se/klimat
Miljöpartiet på Gotland - http://www.mp.se/gotland

onsdag, oktober 27, 2010

Valet är över och en hel del hänt, både personligt men förstås inom Miljöpartiet.
Jag börjar med mig själv: jag har varit på fastlandet två gånger i oktober, först var jag med på en orienteringstävling i norra Stockholm, veckan efter bjöd jag mina syskonbarn på ishockey. Båda sakerna var roliga men på helt olika sätt.

För Miljöpartiets del gjordes det bästa valet någonsin på Gotland. Vi ökade från 4 till 7 mandat och fick ca 8,5 % av rösterna. Det är tack vare Miljöpartiets valresultat som vi rödgröna kunde ”ta makten”. Jag känner en stor ödmjukhet inför den utmaningen och jag hoppas när mandatperioden tar slut att det kommer att märkas skillnad mot den toppstyrning som har rått de senaste åren. Annan sak som måste förbättras är arbetet för en mer hållbar värld, genom underlättande av cykling, kollektivtrafik samt bra vattenkvalitet.

Igår var jag på en middag som SWEDEST anordnade som en avslutning på deras workshop om utveckling av ett utbildningsprogram för hållbarare städer. Middagen, som var på LEVA, var mycket god och bestod till största del av ekologiska och närproducerade grönsaker. Tack Susanne för inbjudan!
Idag var det möte med Tekniska nämnden. Jag tog upp frågan hur förvaltningen kommer agera framöver för att skydda Bästeträsk som dricksvatten reservoar, givet att Nordkalk nu har fått tillstånd att öppna sitt kalkbrott i Bunge Ducker 1:64. Det är nämligen så att Nordkalk kommer att föreslå villkor för sin verksamhet i kalkbrottet och vad som ska göras när det blir problem. Jag känner att jag fick ett lugnade svar eftersom förvaltningen kommer att använda vattenkonsulten Håkan Djurberg, som är mycket rädd om vårt vatten, för att kontrollera Nordkalks skrivelse.

Tills vi hörs igen
/Matias

Bli medlem och utforma framtiden – http://mp.se/blimedlem
Byt politik - inte klimat - http://mp.se/klimat
Miljöpartiet på Gotland - http://www.grönagotland.se

lördag, september 25, 2010

Grönlandsisen

Det är bråttom nu!
Info från Westanders klimatbrev
 
Grönlandsisen smälter snabbare än någonsin
24 september
Inlandsisen på Grönland smälter fortare än någon förutspått. Värmerekord i området har gjort att hela 540 kubikkilometer is försvann den här sommaren, skriver Aftonbladet.

Avsmältningen är den kraftigaste sedan mätningarna började på Grönland 1873 och beräknas vara mellan 25 och 50 procent större än normalt. De illavarslande uppgifterna kommer från klimat- och polarforskaren Sebastian H. Mernild vid Universitetet Alaska Fairbanks.

– Det är riktigt läskigt med Grönlandsisen. Den har börjat smälta underifrån vilket gör att den rör sig mycket snabbare mot havet än vad man tidigare förutspått, säger Tom Arnbom, arktisexpert på Världsnaturfonden.

Läs artikeln på Aftonbladets webbplats


/Matias

måndag, september 20, 2010

Ett stort tack för förtroendet

Jag tackar alla å Miljöpartiet de Grönas vägnar till förtroendet som gotlänningarna har gett oss. Vi ökade från 5.8% till 8.2%. Det betyder att vi fick över 3000 röster! Tack för det. 
Vårt bästa valdistrikt är fortfarande innerstaden där vi blev nästa största parti med 16.4 procent!

Valdeltagandet blev högre än vid förra valet, över 80 procent vilket inte är bra, men bättre än förut.

Nu kan jag inte tänka mig något annat än att en rödgrön majoritet att ta över makten i kommunen. Hur det blir i riksdagen är dock mycket osäkert. Det vore inte bra för Sverige om vi får en minoritets regering.

Tack än en gång!
/Matias

fredag, september 17, 2010

Miljöpartiet de gröna - Klimatåtgärder - De rödgröna vs Alliansen

Vilka tar klimatpolitiken på allvar? Miljöpartiet de gröna - Klimatåtgärder - De rödgröna vs Alliansen

Bli medlem och utforma framtiden – http://mp.se/blimedlem
Byt politik - inte klimat - http://mp.se/klimat
Miljöpartiet på Gotland - http://www.grönagotland.se

Debatter

Då är alla radiodebatter och tidningsinlägg klara för denna gång. Säkert kommer några inlägg till göras i detta forum, bloggar. Där kan man skriva vad man vill och det görs också från alla partier. Vissa flitigare än andra.

Idag var det slutdebatt i radio Gotland och jag fick möjligheten att vara bisittare till vår eminenta första kandidat, Stefan De Maecker. Slutdebatten är ett lotteri med en tärning som bestämmer vad som ska göras. Det är ett upplägg som jag inte tycker hör hemma i en seriös valrörelse, kanske får man en annan upplevelse som lyssnare.

Det känns verkligen som vi har vind i seglen. Vi i Miljöpartiet fick mest antal röster i ett gymnasium, Trojaborg. Jag fick en rapport från en söt flicka idag att vi även vann ett val i mellanstadiet på en skola! Totalt sett vann de rödgrön skolvalen på Gotland och vi i Miljöpartiet kom på en finfin tredje plats. Det är precis det resultatet som jag tror kommer att visa sig bli det slutresultatet i riket på söndag.
Det bådar gott att framtiden tänker grönt!


Bli medlem och utforma framtiden – http://mp.se/blimedlem
Byt politik - inte klimat - http://mp.se/klimat
Miljöpartiet på Gotland - http://www.grönagotland.se

tisdag, september 14, 2010

Koldioxidskatt

Det har florerat en hel del osanningar i debatten om koldioxid som de rödgröna har talat om att de ska höja. Sanningen är att, JA koldioxidskatten på bensin o diesel ska höjas med 49 ÖRE/liter INKLUSIVE skatter o moms. I förra valrörelsen för 4 år sedan talade alliansen inte om att de skulle höja skatten på bensin, men det gjorde de. Är det då inte justare att INNAN valet tala om vad som gäller??
Samtliga partier ser koldioxidskatt som en effektiv åtgärd för att minska utsläppen av koldioxid och klimatberedningen förslog höjd koldioxidskatt och kilometerskatt på tunga transporter. Alla åtgärder för att minska de klimatpåverkande utsläppen och göra bytet till förnyelsebara bränslen mer lönsam. Det har vi alla att tjäna på.
Läs gärna Naturskyddsföreningens debatt i dagen Svenska Dagbladet.
/Matias