Insändare

Region Gotland befinner sig för tillfället i en besvärlig situation när det gäller satsningen på biogas. Det råder politisk enighet om vikten av att växla över till biogas, vilket bland annat tog sitt uttryck i ett enigt beslut år 2009 om en regional biogasstrategi. I praktiken har det blivit en mycket svårare fråga att ro i land än vad vi alla önskade. I ett svårt läge verkar Centerpartiet nu ha gjort den taktiska bedömningen att anfall är det bästa försvaret. 

Centerpartisterna ansvarade under föregående mandatperiod för att ett avtal om ca 40 miljoner kronor för inköp av biogas tecknades. Det var en stor satsning som drevs igenom hastigt utan bred förankring vilket gjorde att flera avgörande delar missades. 

Avtalet förbinder regionen att köpa en från år till år stigande volym biogas fram till år 2015. Men även i den bästa av världar då regionen skulle lyckas med att anpassa sin fordonspark skulle vi inte kunna nå upp till avtalade volymer. Dessutom saknas det en tydlig plan för att säkerställa att det även går att tanka biogas i till exempel Slite och Hemse. Detta är avgörande för att kunna byta ut bilar och bussar som trafikerar landsbygden. 

Centerpartiet vill nu få det att framstå att det är brist av politisk vilja eller ledarskap hos nuvarande styre som är förklaringen till varför problem som dyker upp på vägen inte är helt enkla att lösa. 

Vår uppfattning är att det säkert kunde ha gjorts mer eller bättre under de år som har gått efter det att avtalet skrevs. Samtidigt kunde den energi som nu går åt att rätta till det som blev fel lagts på positiv biogasutveckling om man från början hade haft lite mindre bråttom och istället lite mer genomtänkta planer innan det ingicks ett avtal om 40 miljoner kronor.

Revisorerna har granskat biogasbesluten och har riktat skarp kritik mot bristande planering i samband med att besluten togs. Vi har inget större behov av att ytterligare peka ut enskilda skyldiga till varför det blev som det blev. Vi ser det däremot som väldigt angeläget att nu få biogassatsningen att komma vidare, samtidigt som det krävs en skademinimering av offentliga pengar. 

Stefaan De Maecker (MP), regionråd

Matias Swartling (MP), vice ordförande tekniska nämnden

Bli medlem och utforma framtiden – http://mp.se/blimedlem
Byt politik - inte klimat - http://mp.se/klimat
Miljöpartiet på Gotland - http://www.mp.se/gotland

Övergång till förnybart bränsle

Att få fler fordon att använda förnybart bränsle är inte det lättaste som samhället kan göra. Det är mycket en "höna eller ägget" diskussion. Om det inte finns tillräckligt med fordon, finns det ingen marknad för infrastruktur och eftersom det inte finns en infrastruktur, finns det inte tillräckligt med fordon! Det är kanske inte så konstigt eftersom bensindrivna bilar har funnits i uppåt 100 år och biogas kommit de senaste 10 åren.

Region Gotland beslutade om en biogasstrategi i april 2009. Det stora problemet är att det inte fanns några ekonomiska resurser, varken i beslutet eller i kommande budgetar som kunnat täcka den merkostnad för biogas som ett sådan fordon kostar. Numera finns det pengar för merkostnad för inköp av fordon med 2 miljoner under innevarande år vilket är en nödvändighet för att komma vidare mot det hållbara samhället.

På Gotland har diskussionen varit högljudd framför att från Centerpartiet eftersom Regionen inte ställde krav på enbart biogasfordon vid den senaste färdtjänstupphandlingen i början av detta år. Den upphandlingen var tvungen att göras eftersom den tidigare från våren 2010 går ut i sommar. Fram till valet 2010 hade Centerpartiet makten i Regionen och en stilla undran är varför det inte fanns ett ord om biogas i den upphandlingen redan då?
Det som måste nämnas i detta sammanhang är att ingen i Tekniska nämnden hade fått reda på att denna upphandling var på gång och politiken hade därför inte någon möjlighet att skicka signaler till förvaltningen.

I sak tror jag att C och Miljöpartiet de Gröna känner samma sak, att arbetet gå för långsamt och att mer behöver göras för att få fler att använda förnybara bränslen som biogas.

/Matias
vice ordförande TN

Bli medlem och utforma framtiden – http://mp.se/blimedlem
Byt politik - inte klimat - http://mp.se/klimat
Miljöpartiet på Gotland - http://www.mp.se/gotland

Servicelinjen

Det är irriterande att behöva lägga ned tid på att korrigera nyheter som är felaktiga.

Det har nämligen fluktuerat ett felaktigt rykte att servicelinjen ska läggas ned under veckan. Förvaltningen hade det som ett av sparförslagen under våren. Det är korrekt, men vi i majoriteten gillade inte den delen av besparingen så vi undantog bland annat servicelinjen.

Det förstod inte media utan gick ut och började prata med oroliga bussresenärer och busschaufförer. Istället för att göra något annat behövde jag och Tommy Gardell skriva en dementi till media. Hoppas att det nu är klart att vi i majoriteten under innevarande år kommer att driva servicelinjen och förhoppningsvis även under de kommande åren.

Bli medlem och utforma framtiden – http://mp.se/blimedlem
Byt politik - inte klimat - http://mp.se/klimat
Miljöpartiet på Gotland - http://www.mp.se/gotland

/Matias
vice ordförande Tekniska nämnden

Rutiner viktigt

Jag vill med detta inlägg inte förespråka att man alltid ska ta flyg vart man än ska, men eftersom jag bor på en ö så händer det att jag behöver ta flyget, samtidigt tycker jag att flyget måste ta sina klimatkostnader vilket inte görs idag till fullo.
Nu till mitt inlägg. Jag har tidigare varit smått livrädd att flyga, men har gjort det ändå, för att uppleva saker. Nu under hösten har jag blivit mycket mer bekväm med att flyga.
Det beror på två saker; jag trodde att OM en av propellrarna skulle gå sönder skulle vi störta ögonblickligen, den myten slog Bertil Klintbom hål på, vilket kändes mycket skönt.
Den andra och mycket relevanta delen är flygets säkerhetstänkande. Nu menar jag inte alla säkerhetskontroller där de kontrollerar att man inte har en flaska vatten som rymmer mer än 100 mL utan det som jag går igång på är att all flygpersonal vet exakt vad som ska hända när och inget lämnas åt slumpen. Efter alla satt sig genomförs den trevliga genomgången av säkerheten ombord därefter startas motorerna och piloten plingar till en kort stund innan planet lyfter så att besättningen kan inta sina platser osv. Det tycker jag känns tryggt.
Detta säkerhetstänkande är mycket viktigt och något som möjliggör att det är en mycket låg andel olyckor inom flyget.
Det finns en sektor som verkligen skriker efter detta och det är hälso- och sjukvården. Idag är 10% av alla kostnader inom hälso- och sjukvård direkt relaterade till vårdskador under sjukhusvistelse. Tänk vad pengar vi kommer att spara när vi har kommit dit inom HSN på Gotland. Där har ett arbete intensifierats på Gotland har jag fått klart för mig, men det är lång väg tills vi har minskat denna kostnad. Mer rutiner inom Hälso- och sjukvården kommer att vara ett stort steg på vägen till en patientsäkrare vård!


Bli medlem och utforma framtiden – http://mp.se/blimedlem
Byt politik - inte klimat - http://mp.se/klimat
Miljöpartiet på Gotland - http://www.mp.se/gotland

Högsta domstolens beslut viktigt

Tyvärr har jag ingen övertro på att högsta domstolen kommer att ta upp ärendet Bunge Ducker 1:64. Men eftersom jag är optimist så hoppas jag att HD tar upp fallet och kontrollerar processen en gång till för att göra rätt denna gång. Skulle HD ta upp fallett tror jag att Nordkalk inte kommer att orka med en ny process och därmed kommer enbart den skog som nu är avverkad att vara borta, inte ytterligare ca 170 ha. Vattnet och den biologiska mångfalden skulle också sparas. Därefter kommer Naturvårdsverket att bilda en nationalpark i området. Den kommer bli mycket spektakulär och området kommer vara unikt eftersom det kommer att på ett mycket tydligt sätt synas hur storskalig industri har påverkat omgivningen. Det skulle vara i allra högsta grad synligt för generationer framöver.

Jag hoppas på HD! Deras utslag kommer bli ett prejudikat för den nya lagstiftningen som till och med ansvarig minister, Lena EK (C), anser att de nog kommer att behöva ändra och ta tillbaka stoppregeln som togs bort 2009. Enligt hörsägen ska även uranindustin legat på regeringen för att ta bort stoppregeln och om Nordkalk nu får rätt att gräva i denna mycket skyddsvärda mark så kommer det vara fritt fram för brytning av uran i Sverige. Hoppas att denna härsägen inte stämmer det vore för skrämmande!

Bli medlem och utforma framtiden – http://mp.se/blimedlem
Byt politik - inte klimat - http://mp.se/klimat
Miljöpartiet på Gotland - http://www.mp.se/gotland

Företags ansvar

Jag har skrivit tidigare om vilken ansvar företag har för att producera hållbara produkter och tjänster. Vilket ansvar har Mellanskog för att avverka skog som är en förberedelse inför en kalktäkt som ännu inte har vunnit laga kraft?

Oavsett vad man tycker om kalktäktens vara eller inte vara så är det intressant att fundera på HUR Nordkalk kommunicerar och tänker. Företaget får så mycket badwill nu pga att de inte kan vänta ca 4 veckor innan Högsta domstolen fattar sitt beslut om de ska ta upp de överklaganden som finns. De har väntat i 7 år, varför inte vänta 4 veckor till och få tillbaka lite av sitt otroligt dåliga rykte.

Det skulle vara intressant om Mellanskog skulle meddela att de inte kommer hjälpa Nordkalk med skogsavverkningarna i området förrän HD har fattat sitt beslut. Då skulle Mellanskog få mycket cred och deras kunders förtroende skulle förbättras.

Skriv gärna på namninsamling!

Bli medlem och utforma framtiden – http://mp.se/blimedlem
Byt politik - inte klimat - http://mp.se/klimat
Miljöpartiet på Gotland - http://www.mp.se/gotland

Vems ansvar vilar jorden på?

Ovanstående fråga ställs i mitt huvud efter flera mycket tankeväckande ”ärenden”, där jag nämner två.

Idag såg jag Dokument utifrån´s reportage ”Modets offer” där vi fick följa hur tillverkningen av kläder leder till mycket negativ påverkan på människor och miljö i fattiga länder som Bangladesh och Indien. I reportaget fick vi veta att om producenterna ville ta mer humana beslut om t.ex. kemikaliehantering så blev resultatet dyrare tillverkning. Med ett högre pris för inköparna vilket gjorde att inköparna valde andra, billigare, tillverkare. Detta för att vi i västvärlden skulle få billigast möjliga kläder. Vems är ansvaret? Jag skulle vilja att alla ägarna och styrelseledamöterna, t.ex. i de företag som bedriver handel med nya kläder, tar en funderare på vad som är viktigast, människors ohälsa och stor miljöpåverkan i fattiga länder eller billiga kläder till den rika befolkningen i väst.

Samma frågeställning ställer jag till Mellanskogs och Nordkalks ägare. Är ni, med berott mod, villiga att ha på ert samvete att den biologiska mångfalden, med flera arter som i hela världen enbart finns i direkt närhet till täktområdet på norra Gotland, försvinner i området och när dessutom risken att vattentillgången i en stor del av området hotas. Detta enbart för att ni ska tjäna mer pengar? Vart går gränsen för mänskligt förstånd?

/Matias

Bli medlem och utforma framtiden – http://mp.se/blimedlem
Byt politik - inte klimat - http://mp.se/klimat
Miljöpartiet på Gotland - http://www.mp.se/gotland